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正文18部門聯合發佈30項舉措助力海南自貿區建設提速||  記者19日從商務部網站獲悉,為推進海南自貿試驗區建設和發展,日前商務部等18部門聯合印發了《關於在中國(海南)自由貿易試驗區試點其他自貿試驗區施行政策的通知》(以下簡稱《通知》),提出了30項適用於海南自貿試驗區的其他自貿試驗區施行政策。分析人士指出,2020年海南自貿試驗區建設將進入攻堅年,30項政策將有利於提高建設效率。  《通知》包括四大方面:一是在提升投資貿易便利化水平方面,提出支持設立首次進口藥品和生物製品口岸、允許外國律師事務所與中國律師事務所實行聯營等12項內容;二是在擴大金融領域開放方面,提出支持民營資金進入金融業、加強與境外人民幣離岸市場戰略合作等7項內容;三是在加快航運領域發展方面,提出允許特定條件下租用外籍船舶從事臨時運輸、進一步便利國際船舶管理企業從事海員外派服務等7項內容;四是在其他方面,提出探索建立公共信用信息和金融信用信息互補機制、探索建立土地節約集約利用新模式等4項內容。  業內人士指出,海南自貿區建設迎來攻堅年,借助其他自貿試驗區的成功經驗,尤其是在生物醫藥、金融業、航運等與海南密切相關的產業先行先試做法,將有助於加快落實《中國(海南)自由貿易試驗區總體方案》(以下簡稱《方案》)提出的總體目標,推進海南自貿試驗區建設破局。  據了解,2018年10月16日,國務院批復同意設立中國(海南)自由貿易試驗區,並於同日印發上述《方案》。《方案》明確,到2020年,自貿試驗區建設取得重要進展,並指出以現有自貿試驗區試點任務為基礎,在加快構建開放型經濟新體制、加快服務業創新發展、加快政府職能轉變等方面開展改革試點。同時,結合海南特點,在醫療衛生、文化旅遊、生態綠色發展等方面提出特色試點內容。  商務部國際貿易經濟合作研究院副主任張菲在接受《經濟參考報》記者採訪時表示,18部門聯合發佈的《通知》提出在海南自貿試驗區試點其他自貿試驗區的政策,首先有利於提高海南自貿試驗區的建設效率。其次,《通知》提出的四方面30項政策,因地制宜結合了海南自貿試驗區(港)的發展定位和產業特色。  《通知》將對海南自貿試驗區的生物醫藥進口貿易、法律服務、金融服務以及航運服務等行業發展產生重要推動作用。張菲說。(王文博吳茂輝)

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中國一汽紅旗工廠:“品智兼優”科技造車新勢力長春紅旗國際小鎮:打造汽車產業融合發展的綠色智慧樣板長春汽車產業開發區:將紅旗國際小鎮打造成為“產城融合”生態小鎮“特色產業看中國——探訪長春汽車產業”採訪團走進長春汽開區紅旗國際小鎮規劃引關注中國一汽紅旗工廠:“品智兼優”科技造車新勢力“特色產業看中國——探訪長春汽車產業”採訪團走進一汽配套企業長春形成汽車全產業鏈發展一汽解放:“硬核技術”加持再啟智慧新時代﹛﹛笢洷謗弊腔旮綠衭祓岆冪腕蛂妗犛蕉桄腔﹝ㄗ栝弝暮氪扠蚋桲膘釔鱖犖隴燠桏勍湛飾哢滑笘鵙埸眶洷抨衱楟俵奷眙藨暑妠撋啻嗒宏暋騋壖脾瞿炭撋啻嗒宋纓椓蠯埱輕樠繺寎の阭終兜殿ゞ炭騚騝蔣蒢侒福硰篽炡鼚苤

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  廣東東莞銀行隊球員萬聖偉(左)在比賽中與主教練杜鋒交流。新華社記者吳魯攝  就本賽季而言,新賽季開賽至今,CBA聯盟賽後裁判報告的數量和反饋速度均有不小的提升。一些裁判的錯誤判罰將在裁判報告上直接定性,對其考核產生直接影響。  無法否認,CBA開賽以來的多次錯判,直接暴露了CBA裁判能力和經驗的不足。但哪怕是裁判職業化程度更高、業務能力更強的NBA聯賽,也無法從根本上杜絕錯漏判的出現。在NBA官方公佈的11月19日快船對陣雷霆最後兩分鐘的裁判報告中,就一共出現了四次漏判。  業內人士認為,當前CBA裁判還處於一個吹罰尺度的適應期。以往裁判吹罰並沒有一個太明確的衡量標準,諸多裁判對於關鍵時刻的吹罰尺度仍心存疑慮。相信隨著裁判報告的出爐,裁判對於關鍵球吹罰會有更好的把控,爭議自然也會減少。我們應該給予國內裁判更大的成長空間。  在爭議判罰的背後,我們應當看到CBA官方敢於認錯的勇氣、CBA聯賽加速職業化進程的決心。正如CBA官博寫到的:希望廣大球迷和俱樂部理解,錯漏判在競技比賽中確實難以避免,我們只能正視問題,努力改進。標簽:

怹恅鼠2019-12-07 04:27:04

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鎮鏗2019-12-07 04:27:04

  8月18日,中國ETC服務平臺當日正式上線提供服務。  徐駿作(新華社發)  交通運輸部日前發佈消息,全國高速公路ETC(全自動電子收費系統)門架系統和車道改造全面完工,取消高速公路省界收費站工作進入聯調聯試階段。城市發展,交通先行。近年來,依靠ETC、電子停車指引、電子自助付費等新型技術,中國智慧交通建設駛入快車道。  一腳油門暢行高速路  安裝ETC之後,貨車可以和普通客車一樣走ETC專用道,真的實現了一腳油門暢行全國高速公路。中外運物流東北有限公司運輸部總經理張洋經常開貨車上下高速路。以前,每次進出收費站時的長時間排隊等待是他最苦惱的一件事。最近,公司300多輛貨車統一安裝了貨車ETC記賬卡,不僅通行效率是人工的35倍,還能享受先通行後付費的記賬付費。  大貨車使用ETC還可以減少油耗和碳排放量。一家集裝箱運輸企業的負責人算了一筆賬,一輛大貨車安裝ETC後,每車次平均可減少10至20分鐘通行時間,一年能減少300至500升柴油,平均每台車節約成本可達3000元。  目前,遼寧、河南、廣東、廣西、浙江、福建等正陸續發行貨車ETC記賬卡。據交通運輸部規定,這種套裝發行將成為下一步全國貨車ETC卡發行的標準模式。  普通小汽車安裝ETC的好處也顯而易見。很多車主表示,安裝ETC免去了節假日高速排隊的煩惱。記者在首都機場高速收費站出口看到,未安裝ETC車輛只能通行混合車道,排隊等候及通過時長約3分鐘,ETC車道則暢通無阻,每輛車平均通行時間僅為23秒。  出租車上高速,乘車費和過路費合併結算,還能開電子發票。11月15日,全國首個出租車ETC方案在廣東深圳上線。這套方案通過ETC車載設備與出租車計價器直連等全新技術手段,不僅為乘客解決了在高速出行時的開票難題,也提升了出租車的高速通行效率。目前,裝有ETC的首批1000輛試點出租車已全部完成ETC安裝改造,下一步將陸續在深圳全市推行。  近年來,類似的ETC應用服務創新、技術創新不斷出現,各項政策起到了推動作用。國務院辦公廳今年5月下旬印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,實現不停車快捷收費,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。  隨著ETC全國聯網落地完成,中國ETC用戶數量不斷增加。預計到今年12月底,全國ETC用戶數量將突破億,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。專家表示,這意味著高速公路將迎來智慧通行時代。  涉車場景應用更豐富  最近,北京市朝陽區一家商場地下車庫出現一種新型停車繳費方式。車庫進口處和出口處上方各安裝了一台讀取車牌和停車時長的感應器。當車輛進場時,車內的ETC設備會發出一聲嘀的提示音;出場時,車輛無需停車就完成自動繳費。  停車場負責人表示,新系統上線後,不僅商場停車場有望實現24小時無人值守,還大大提升了車輛進出場的通行速度。如今,在很多城市的停車場,這種基於ETC的無感支付系統正在快速推廣。  截至2018年底,中國汽車保有量已達億輛,ETC為解決停車難題等涉車領域應用提供了智慧解決方案。《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用,包括機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站,以及居民小區、旅遊景區等,未來基於ETC的智慧停車系統將涉及越來越多場景。  在貴州、河北省內一些指定加油站內,一家商業銀行最近開始試點智慧加油服務:安裝該銀行ETC的車主只要進入指定加油站ETC專用通道加油,即可享受免下車、免排隊繳款、免刷卡、免掃碼,從開車進場到離場2分鐘內完成的即加即走加油體驗。  業內專家表示,隨著移動互聯網技術、物聯網技術不斷發展,智慧停車平臺、停車誘導系統及城市停車場所等之間的信息壁壘將逐步被打破,停車交費、加油、洗車、購物等多種涉車場景快速應用將不斷增多,真正構建起城市智慧交通體系。  ETC行業亂象亟待整治  在此過程中,一些掣肘新技術發揮作用的問題也逐漸顯現,亟待重視。  據報道,今年下半年以來,各家銀行大力佈局ETC業務,各地頻頻爆出一些車主車牌或個人信息被搶注ETC的現象。一些有償代辦的推廣專員還通過非法倒賣車主信息,趁機牟利。相關律師指出,網上代辦ETC,非法獲取、轉讓、使用他人信息,買賣雙方都涉嫌侵犯公民個人信息。  在線辦理ETC服務也出現不少問題。以某社交媒體ETC助手為例,設備無法激活、押金退還困難、設備發貨延遲等問題成了用戶投訴的重災區。專家表示,隨著ETC用戶逐漸飽和,ETC市場發展將進入下半場,比拼的是服務品質,不達標商家將被淘汰。  技術應用仍需不斷完善。以貨車ETC記賬卡為例,其好處不言而喻,但發行推廣也有難點。遼寧省高速公路運營管理公司董事長劉雲峰表示,由於貨車用戶分散,記賬卡發行需要銀行授信管理;此外貨車車型常發生變化,這對ETC標簽寫法、車型識別都提出了一定挑戰。  專家表示,隨著中國進入智慧交通時代,做好相關體制機制創新,加強各項業務服務對接、相關技術完善、加大對用戶培訓和宣傳等工作極為重要,如此才能讓技術革新更好服務人們的交通出行。(彭訓文)ㄛ婓覂薯俇囡俋訧楊薺极炵源醱ㄛ芢雄堤怢賸▲俋妀芘訧楊◎ㄛ樓辦饜杶沭瞰秶隅ㄛ甜ラ芛羲桯眈壽楊寞寞梒※蕾蜊煙§馱釬ㄛ饜磁芢雄堤怢▲茠妀遠噫沭瞰◎ㄛ膘蕾翩屍犓昅匯庈欐2邪瘚秶僅ㄛ贗薯湖婖楊笥趙茠妀遠噫﹝﹝遜衄扂蠅腔厙盄珋婓珩垓螃俺阪芄珊炾棞桼З譁簆隀畋蠅珩準都詢倓﹝﹝

坒栥2019-12-07 04:27:04

  新華社北京11月20日電最高人民法院18日發佈了《關於審理走私、非法經營、非法使用興奮劑刑事案件適用法律若干問題的解釋》,其中明確規定了涉興奮劑犯罪的定罪量刑法律適用問題,將自2020年1月1日起施行。  多位法學專家認為,司法解釋的亮點之一在於從源頭打擊興奮劑,並體現了從嚴的刑事政策導向,再次向國際、國內展示了中國對興奮劑零容忍的決心,對推動我國反興奮劑工作法治化進程具有重大現實意義。  亮點一:源頭遏制  中國政法大學副教授于衝認為,司法解釋解決的主要問題,集中在對興奮劑源頭的打擊,主要包括對於運動員、運動員輔助人員走私興奮劑目錄所列物質,或者其他人員以在體育競賽中非法使用為目的走私、非法經營興奮劑目錄所列物質,生產、銷售含有興奮劑目錄所列物質的食品等行為。  清華大學教授黎宏解讀,司法解釋主要是以現行刑法的相關規定為基礎,對於體育運動當中出現的使用興奮劑行為,從可能構成犯罪的角度進行了系統梳理。其中,運動員本人、領隊、教練、隊醫等運動員輔助人員以及運動員家屬、運動員管理機關的工作人員等相關人員以在體育運動中出於非法使用的目的而走私興奮劑的,可以構成刑法所規定的走私類犯罪。  此外還囊括了:違規經營興奮劑的,可以構成非法經營罪;生產、銷售含有興奮劑目錄所列物質的食品可以構成生產、銷售不符合安全標準的食品罪,生產、銷售有毒、有害食品罪。這都為在國內市場源頭上堵截興奮劑的買賣做出了規定。  亮點二:從嚴打擊  黎宏認為,司法解釋出臺在現行刑法所規定的範圍之內,力所能及地採用最為嚴厲的制裁手段,對使用興奮劑進行打擊,以防止興奮劑在體育運動中蔓延。  中國政法大學教授曲新久進一步舉例說,司法解釋規定,運動員、運動員輔助人員以及其他相關人員走私屬於普通物品之興奮劑的,偷逃應繳稅額1萬元以上或者一年內曾因走私被給予二次以上行政處罰後又走私的,以走私普通貨物、物品罪定罪處罰。與以往司法解釋規定構成走私普通貨物、物品罪之偷逃應繳稅的起點是10萬元以上相比,是十倍的差異,體現了從嚴的刑事政策導向。  于衝認為,從司法解釋的內容來看,其直接目的在於強化對興奮劑問題的從嚴制裁,但根本目的在於對體育相關行為的立法引導和犯罪預防。司法解釋在規則設計上,有的放矢,寬嚴相濟,明確了定罪、量刑的標準,明確了興奮劑違法行為入刑的行為類型,合理劃分入罪對象,明確納入刑法評價半徑的專門性問題的判定標準,從證據標準、取證程序上確保相關案件的可操作性。  亮點三:保護未成年人與殘疾人  曲新久解讀,司法解釋的另一亮點是明確規定,對未成年人、殘疾人負有監護、看護職責的人組織未成年人、殘疾人在體育運動中非法使用興奮劑,情節惡劣的,以虐待被監護、看護人罪定罪處罰。這一規定屬於擴張解釋,即超出虐待之通常含義、字面含義的解釋。  于衝表示,司法解釋合理劃分入罪對象,嚴厲打擊體育輔助人員、教練員等強迫、引誘、欺騙未成年人、殘疾人在體育運動中非法使用興奮劑的行為。以往一些教練員為了實現考核目標,教唆、幫助學生使用興奮劑,對於青少年的身心健康和發展造成了嚴重損害,而目前的法律體系對於教練員等教唆、幫助甚至是脅迫使用興奮劑的人員處罰力度極輕,同其所獲得的非法利益嚴重不成比例。  于衝認為,司法解釋的打擊重點由運動員兼顧制裁對未成年人、殘疾人負有監護、看護職責的人,強迫、引誘、欺騙未成年人、殘疾人在體育運動中非法使用興奮劑的行為。標簽:ㄛ  人民網貴陽11月20日電(高華)11月20日,海外電視節目貴陽時間落地歐洲開播儀式在貴陽廣播電視臺演播大廳舉行。  貴陽時間是貴陽廣播電視臺、貴陽市文化和旅遊局在中共貴陽市委宣傳部的指導下,與英國普羅派樂衛視共同開辦的海外電視周播欄目。欄目每期30分鐘,倫敦時間每週四16:30-17:00在英國普羅派樂衛視面向全歐洲播出。內容涵蓋介紹貴陽的經濟、文化、人文、旅遊、城市建設等多方面的情況和成就,借助英國普羅派樂衛視覆蓋全歐洲45個國家和地區,6000萬人口的平臺優勢,展示爽爽貴陽、大數據之都的獨特魅力。  在開播儀式上,貴陽廣播電視臺黨委書記、臺長吳檳介紹了貴陽時間落地歐洲的相關情況。他說:貴陽廣播電視臺精選國外優質傳播資源,攜手貴陽市文化和旅遊局與英國普羅派樂衛視合作,在歐洲建立的常設傳播陣地。貴陽市將以貴陽時間為宣傳紐帶,融合多種資源,適時舉辦線下落地活動,讓世界認識貴陽,有力傳遞貴陽聲音。  據介紹,貴陽時間的開播,開創了城市外宣與英國主流媒體合作的新模式,開啟了城市外宣在媒體融合道路上的新嘗試,真正實現從硬宣傳到軟傳播、從粗放式傳播到精準化傳播、從單向傳播到雙向交流的三個質的轉變,切實提升貴陽這座城市文化傳播過程中的公信度和影響力,實現了貴陽外宣工作的突破性進展。﹝笪陑洷咡謗弊翋霜羸极磁釬賦堤濛濛侀彆﹝﹝

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中國一汽紅旗工廠:“品智兼優”科技造車新勢力長春紅旗國際小鎮:打造汽車產業融合發展的綠色智慧樣板長春汽車產業開發區:將紅旗國際小鎮打造成為“產城融合”生態小鎮“特色產業看中國——探訪長春汽車產業”採訪團走進長春汽開區紅旗國際小鎮規劃引關注中國一汽紅旗工廠:“品智兼優”科技造車新勢力“特色產業看中國——探訪長春汽車產業”採訪團走進一汽配套企業長春形成汽車全產業鏈發展一汽解放:“硬核技術”加持再啟智慧新時代ㄛ﹛﹛庈鏍腔鎊歲岈憩岆猁域疑腔妗岈﹝﹝東豐國際梅花鹿產業創投園規劃沙盤。  吉林日報11月21日訊(記者隋二龍趙蓓蓓):東豐縣是著名的中國梅花鹿之鄉,養鹿歷史悠久,史稱盛京圍場、皇家鹿苑,首開全國人工馴養梅花鹿先河。  為了推動梅花鹿產業發展,由東豐縣政府與中慶建設有限責任公司採取PPP模式,共同建設東豐國際梅花鹿產業創投園項目。園區立足打造全國最大的梅花鹿產品集散地,建設集現代農業、旅遊業、加工業、服務業和金融業為一體的綜合性園區形成線上與線下交易互相補充的產品交易體系。該項目是省、市、縣黨委和政府重點關注及扶持的特色產業項目之一,以做大一產養殖為基礎、建強二產加工為杠桿、豐富三產文化旅遊為紐帶,實現一、二、三產融合發展,全力塑造東豐寒地梅花鹿品牌形象,增加國際市場份額,推動縣域經濟快速發展。  據了解,東豐國際梅花鹿產業創投園項目總投資約23億元,總佔地面積74萬平方米,建設內容包括產業展示中心、創意基地、總部基地、科研基地、人才公寓、地下停車場、中試車間、廠房、綜合管理樓和物流倉庫。  項目(一期)位於東豐縣經濟開發區內,計劃投資億元,總佔地面積21萬平方米,建築面積16萬平方米。建設內容包括創業孵化器3棟、標準化廠房2棟、二次供水泵房1間,規模化標準養殖小區6座。  目前,項目進展順利。已辦理完成前期所有手續,建設完成場地圍擋1600延長米,臨時辦公區2400平方米,工人生活區3200平方米,停車場600平方米等臨時工程。  項目建成後,將梅花鹿產業的研發、加工、銷售、綜合服務等融為一體,形成梅花鹿產業發展核心區,促進梅花鹿產業一、二、三產融合發展,優化梅花鹿產業投資環境,為東豐梅花鹿產業奠定良好的發展格局。  與此同時,園區將成為東豐縣高新科技產業的聚集區,圍繞梅花鹿產業將聚集一批有實力的科技企業,帶動當地中小型企業發展,拓寬梅花鹿產品市場、改善傳統農業環境。隨著大量科技企業的入駐,園區為科技孵化中心奠定基礎,為全縣經濟發展提供支撐。﹝

狾樁迻2019-12-07 04:27:04

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